Isola di Lavoro automatica |
 | Serie di isole di lavoro presso
Volkswagen Poznan (Polonia)
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Isola di lavoro presso
Nemak Biesko Biala (Polonia) |  |
Il costante orientamento verso l’innovazione è stato segnato da alcune realizzazioni che citiamo perché particolarmente significative ed emblematiche all’interno del percorso di sviluppo dell’azienda.
In occasione della GIFA '89 fu presentato un nuovo sistema iniezione denominato SC (la sigla sta per SEPARATE CIRCUIT), progettato e collaudato congiuntamente allo staff tecnico della B.M.W. di Landshut, dove due circuiti e accumulatori separati agiscono indipendentemente sulle fasi dell'iniezione al fine di ottenere un intervento rapido e senza perdita di pressione.
Il moltiplicatore esterno consente inoltre la libera programmazione dell'intervento della fase di moltiplicazione e la riduzione consistente dei tempi di incremento del valore di moltiplicazione.
 | Isola di lavoro per getti strutturali automotive |
Il pistone iniezione è lavorato in modo da permettere ai sensori senza contatto di leggere direttamente sullo stelo la corsa dell’iniezione, evitando l’uso di un’asta meccanica e di una staffa di fissaggio che aumenterebbero il peso delle parti in movimento aumentandone l’energia cinetica.
La valvola proporzionale sullo scarico e il controllo totale in anello chiuso hanno permesso un monitoraggio e un feed back costante di tutte le operazioni.
All'inizio del 1990 fu costruita una delle più grandi macchine per pressofusione, la IP/3300 (oggi ridenominata IP 3000), una svolta verso le macchine di grandi dimensioni e l’approccio al mercato automobilistico: la macchina è tuttora egregiamente in servizio 24 ore al giorno per produrre blocchi motore, completa di un sofisticato dispositivo per il comando elettronico della macchina per pressofusione e dei dispositivi periferici (oggi denominato IDEA 3), aggiornato negli anni e sempre apprezzato da tutti gli utilizzatori che necessitano della certificazione della qualità di ogni pezzo prodotto senza dimenticare la facilità d’uso.
 | Isola di lavoro per getti strutturali automotive
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Oggi i quadri di comando utilizzano moderni Personal Computer, e sono predisposti al collegamento digitale con la casa madre per operazioni di monitoraggio, diagnostica e tele-assistenza via modem. Inoltre un sistema di diagnostica estesa permette di rilevare il guasto fornendo contemporaneamente tutte le informazioni (scritte e in forma di fotografie) per la riparazione.
Alla fine del 2001 una macchina modello IP 4000 (con ben 4200 ton di forza chiusura e una distanza tra le colonne di 1850 mm, che ne fanno una delle più grandi macchine mai costruite al mondo), è stata consegnata in Italia. A questa macchina sono poi seguite decine di altre per il settore automotive, di grande tonnellaggio, direttamente ai produttori di auto oppure ai sub-fornitori OEM e Tier 1.
 | Isola di lavoro scatole cambio |
L'isola di lavoro si è imposta nell'ultimo decennio per ottenere getti con caratteristiche strutturali e tecnologiche particolari, in un ciclo costante, con la semplice supervisione dell'operatore, all'interno di un sistema affidabile e omogeneo in tutte le sue parti.
 | Isola di lavoro per gradini di scale mobili
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Grazie alle sinergie con la consociata Gauss è nata la cosiddetta "Cellula di lavoro automatizzata", un concetto che Italpresse ha promosso fin dagli anni Settanta: un'installazione di produzione completa che prevede la totale automazione della macchina e di tutte le sue componenti periferiche.
Tale avanzata installazione permette di ottenere un getto completamente finito che non richiede nessuna ulteriore operazione; infatti, operazioni quali: EVENTUALE CARICAMENTO DELL'INSERTO, ESTRAZIONE, LUBRIFICAZIONE DELLO STAMPO, RAFFREDDAMENTO DEL PEZZO IN VASCA O SU TORRE, TRANCIATURA, PALLETTIZZAZIONE, DEPOSITO, LAVORAZIONI SUPPLEMENTARI vengono eseguite all'interno dell'impianto in modo funzionale alla macchina secondo le esigenze del pezzo.
 | Isola per blocchi motore |
Impianti di questo tipo sono stati forniti:
ZANUSSI-ELECTROLUX MICHELIN, B.M.W., LAUKOTTER, SCHWEIZER GROUP, HONSEL, AUER, TAKATA, MAGNA, FESTO, KSM, +GF+, VOLKSWAGEN, DAIMLER, SEAT, TAFIME, FIASA, RUFFINI, TECFISA, HYUNDAI, KYA, DAEWOO, GLOBAL, FONDITAL, VALFOND, GM, ARCHE', FONDERIE MAZZUCCONI, FORM GRUPPO, TECOPRESS, GRIMECA, LJUNGHALL, FINNVEDEN, ZINKTEKINK, AGES, ASHLEY ALTEAMS, AMTEK, ALUMASC, JVM, CHANG AN FORD, CHANG AN SUZUKI, BAJAJ, CASTMASTER, BALDOR, AALLIED, RIMA, FUNDEMAP, NEMAK, CEVHER, COMPONENTA DOKTAS, ZML, SKODA, SHANXI FAST AUTO DRIVE GROUP, HUA FENG ELEVATOR, XIN YI NON FERROUS CASTING, ENDURANCE, HARBIN DONGAN, BREA, GAOYAO MODERN METAL
 | Isola per blocchi motore |
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Isole di lavoro 